发布时间:2026-07-05 14:31:58 来源:秦达化学纤维制造公司 作者:硒鼓加粉自动设备加粉机
”李晓丹说,两只罗这项技术对当时国内航空领域而言还是一项新材料、两只罗新工艺、新技术,缺乏全面的材料性能数据以及完整的工艺流程研究,也缺乏相关的标准和规范。
李晓丹和队员不分昼夜地在现场反复验证试验参数,大熊丁和优化工艺流程,大熊丁和仅用了28天就研制出了沈飞第一个3D打印的航空零件——三通管路件,创造了行业内以最短时间实现高端装备使用并具备零件生产能力的先例。
首战告捷,猫丁但从“产得出”到“用得上”,是一个漫长而艰辛的过程。
随后的8个月里,今日李晓丹带领团队埋头攻关,对其应用展开了全方位的工艺研究和产品性能测试,仅试验数据及分析报告就完成了800多页。
“我的航空梦想,起程就是推进新技术在航空领域的应用,提高效率,提升性能,解放设计,让未来的战机拥有更多的可能性。
赴俄”李晓丹说。
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